Jonge piloot
Vandaag wilde mijn zoon weer eens mee naar het vliegveld, maar WEL met een eigen vliegtuig dat ook echt kon vliegen.. Nou dat kon, papa had nog wel wat liggen, dus hieronder de verrichtingen van deze jonge piloot !
De piloot inspecteert eerst de 'kist'.
Een 'vliegende' start, perfect geworpen !
Een mooie stabiele vlucht en na een veilige landing...
kwam de piloot uitgebreid vertellen waar het vliegtuig allemaal heen geweest was ! (hij liep een beetje vlug, vandaar de foto aan een kant 😉 ).
Crash en nieuwe kist
Vorige week mijn Calmato Sports kort gevlogen, na een succesvolle start ging de kist over de linkervleugel hangen en reageerde nergens meer op. Vervolgens raakte de linkervleugeltip het prikkeldraad en klapte hij daarna op het beton achter het prikkeldraad. De romp was compleet doormidden en geen mooie breuk, beide vleugeltips kapot, gat in de voorrand van de vleugel en zelfs een stuk koelrib van mijn motor eraf.
Wat mij betreft niet meer te fixen, dus 's avonds alles eruit gehaald. Het leek erop dat de voedingsconnector van de accu was losgetrild, want die viel zo uit het houdertje.
Ik heb nu nog een Extra 300L staan om te bouwen, maar die is nog lang niet klaar. Dus maar even op zoek naar iets waar ik mee kon gan vliegen aangezien ik de Easy Sports 40 aan mijn schoonvader heb meegegeven 🙂 Op Internet al een Super Air gezien, dat is wel een leuk ding en niet al te moeilijk te vliegen. Ik kwam er niet aan toe om hem te bestellen en zat zaterdagmiddag nog even te surfen op marktplaats. Daar kwam ik een Super Air compleet te koop tegen, en nog wel in mijn eigen woonplaats, bleek een vliegmaatje deze te verkopen 🙂 Dus maaar even opgezocht en de kist overgenomen !
Hij is nog zo goed als nieuw met een prima ingelopen motor. Vanmiddag maar gaan vliegen dan 🙂
EDIT:
Vanmiddag lekker een paar vluchtjes gedaan, inderdaad wat gevoeliger dan een Calmato Sports maar best te vliegen. Ook goed te landen, alleen moet ik even kijken naar het staartwieltje want dat doet niet goed mee..
Zomeravonden ?
Vanavond en gisteravond was het weer lekker windstil met een goede temperatuur. Dus, wat doet deze jongen dan ? Juist, vliegtuig in de auto en naar het veld ! Dit soort avonden komen hopelijk nog veel meer de komende tijd !
Een paar foto's gemaakt met de telefoon (camera vergeten), ze zijn een beetje rood, maar dat is het vliegtuig ook 🙂
En nog eentje vanaf de andere kant (moest van verder weg anders stond mijn eigen schaduw erop 😉 )
Uiteraard zit de bekende piloot er weer in, daar kan ik nu helemaal niet meer omheen natuurlijk !
Recreade 2008
Elk jaar op Hemelvaartsdag gaat onze vliegclub, MVC Touch and Go, vliegen bij de Vrije Vogels, een vliegclub in de omgeving van soesterberg. Dit jaar dus ook en ik ging mee.
Ik had mijn Super Sportster en mijn nieuwe Calmato sports bij me.
De Calmato moest nog ingevlogen worden want die had ik nog niet in de lucht gehad. Dus die door Hans laten uittrimmen en daarna zelf weer de knuppels in handen genomen 🙂 Landen was lastig op dat veld, dus de eerste keer Hans dat maar laten doen.
Johan vond een zelfbouw depron dubbeldekkertje erg interessant en luisterde geboeid naar de uitleg van de bouwer.
Er vloog een heel leuke Corsair rond, spanwijdte zo rond een meter met een kleine 4cc viertakt erop (foto).
Jammer genoeg gaat er ook nog wel eens iets mis, een Westerly (die heb ik ook ooit nog eens gehad maar nooit afgebouwd) crashte in de bomen nadat men hem was kwijtgeraakt.
Halverwege de dag kregen we nog een bui regen die we van ver zagen aankomen !
Na de regen (we konden schuilen in een snel opgezette tent) was de wind meer gaan liggen en heb ik nog lekker gevlogen met de Sportster en de Calmato. Maar niet zoveel als verwacht, we zagen ook al snel weer een bui aankomen en hebben toen de spullen ingepakt en zijn naar huis gegaan. Daar kregen we nog een stortbui te verwerken, gelukkig zat ik toen al in de auto !
Vliegende Pinguins…
Jawel, ze bestaan echt. Ze zijn wel niet van vlees en bloed maar van schuim, maar de piloten in deze vliegtuigen vliegen (mee) 🙂
De bovenstaande heeft al een keer eerder hier op de site gestaan. De onderstaande is 'nieuw', dat is de piloot van de Super Sportster die eindelijk af is en vliegt !
Vorige week durfde ik nog niet te landen met de Super Sportster maar gisteren heb ik door de zure appel heen gebeten en nu kan ik hem zelf landen (alhoewel dat wel tricky is 😉 ). Het vliegt ook allemaal wat 'scherper' en 'strakker' dan een trainer, maar dat is goed voor de adrenalinestroom !
Jammer genoeg is dezelfde kist van een van mijn vliegmaatjes gisteren jammerlijk gecrasht. Hij gaat weer een nieuwe kopen want deze vliegt wel geweldig.
De pinguins die erin zitten komen van een Linux gadgets winkeltje, ik vind het niet leuk om een standaard piloot erin te zetten, dus gaat er bij mij een pinguin in.
Zomerweekend ?
Het leek wel zomer dit weekend, heerlijk weer en weinig wind. En waar ben ik dan te vinden ? Juist, op het (model)vliegveld !
Zaterdagmiddag een uurtje of twee geweest, want er zijn natuurlijk ook dingen die in huis moeten gebeuren. Maar toch lekker gevlogen, er was wat meer wind dan zondag dus landen en doorstarten was makkelijker 😉
Zondag met de kleine vent en schoonpapa gaan vliegen, de nieuwe Super Sports eindelijk een keer meegenomen en die heeft ook zijn 'maiden voyage' mogen maken wat prima ging !
Het tweede vluchtje ging wat minder, na een minuut of twee bleef het gas op volgas staan !! En dan kun je twee dingen doen : rare stunts uithalen zodat de motor afslaat (met het risico van crash) of doorvliegen tot de brandstof op is. Dat laatste is het verstandigste en heb ik dus maar gedaan, 18 minuten volgas rondvliegen is niet relaxed 🙁 Ik weet nu wel dat ik weinig kans heb zonder brandstof te komen zitten, na een kwartiertje vliegen ben ik meestal wel weer geland 🙂
De kleine vent heeft tussen al de herrie van de motoren nog heerlijk geslapen, in de periode datie wakker was keektie zn ogen uit.
Schoonpapa's vliegtuig ging nog zwemmen in een slootje, maar verder gelukkig geen schade, alleen de motor vol water. En dat kun je oplossen door dat ding te starten en ff te laten lopen.
Al met al een weekend wat we voorlopig qua weer wel niet zullen zien.
[update] Ik kwam de maandag erop op werk en het bleek dat een collega op bezoek was geweest bij een van de boerderijen in de buurt en de herrie van mijn kwartier op volgas vliegen had gehoord.. Hij plaatste de opmerking 'dat is Michel', niet wetende datie nog gelijk had ook !
Zomerweekend…
Eindelijk weer een weekend met mooi weer.
Vrijdagavond lekker gaan vliegen met de Easy Sports, de wind stond goed, over de lengte van het veld. Wel twee noodlandingen, de eerste keer na een touch-and-go waarbij de motor afsloeg nog net het vliegtuig in het weiland aan de andere kant van het slootje kunnen landen. De tweede keer een bijna zelfde actie maar dan in het weiland van de buren (waar gelukkig hoog gras stond = zachtere landing).
Zaterdag was het "Kleurrijk Wijk", daar zijn we even gaan kijken, ijsje gegeten met de kleine vent die ook een ballon wilde hebben.
Zondagochtend eerst een beetje in de tuin geklust (mijn favoriete hobby... NOT). Daarna na de lunch naar het veld om te gaan vliegen. Aangezien er nu eindelijk een motor in de Super Sportster zit moesten ik die natuurlijk gelijk maar even indraaien. Dat kan ik niet in de tuin doen. Dus drie tankjes brandstof door de nieuwe motor heen gejaagd, dan kandie volgende week worden ingevlogen als de laatste servo en de ontvangeraccu binnen zijn.
Lekker veel gevlogen en weer een rode kop van de zon 🙂
Eindelijk…
Weer eens mooi weer en tijd om te vliegen.
Deze keer niet de camera vergeten (dat wil zeggen, de DV camera meegenomen, niet de fotocamera want die ligt nog bij de reparateur).
Zelfs een filmpje gemaakt !
Het eerste vliegtuigje met de oranje tips is niet van mij maar van een clubgenoot. De andere is wel van mij, herken je de piloot ?
De nieuwe kist. En hieronder een close-up van de 'piloot'.
Airborne !!
Na twee dagen lijmen, vijlen, zagen boren en schroeven is het dan toch gelukt. Maandagmiddag (koninginnedag) een test vluchtje gemaakt. De boel laten uittrimmen en zelf ook nog even gevlogen. Ik heb weer een 'gewoon' vliegtuig en hoef niet met mn schuimpje met windkracht 5 te vliegen wat totaal niet gaat.
Ivm de snelheid heb ik toch maar de Easy Sports eerst afgemaakt. Die vliegt ook wat vriendelijker/makkelijker.
Alleen vergeten het fototoestel mee te nemen naar het veld, dus foto's volgen nog volgende week of zo.
Crash !
CRASH !!!
Op een mooie zonnige zaterdagmiddag lekker aan het vliegen, van grote hoogte in een spiraalduik naar beneden en dan op +/- 20-30 meter weer optrekken.
Jammer, dat ging mis 🙁
Waarschijnlijk op zn kop eruitgekomen en dat niet gezien, met full up en vol gas in de grond geboord. De motor zat 30cm diep ingegraven 🙂
De romp zat tot aan het landingsgestel in de grond. Prop gebroken, motor vol met klei, spinner krom, hele voorkant van de romp in elkaar, richtingsroer uit zn scharnieren getrokken en nog wat meer ellende.
Wonder boven wonder was de vleugel nog heel !! (hoera voor de breekbouten, ze hebben weer bewezen dat die echt werken !).
Thuisgekomen de boel uit elkaar gehaald, de ontvanger bleek ook overleden, waarschijnlijk een klap op de connectors gekregen waardoor een print gebroken was. Dat wordt toch ook een nieuwe.
Ik ga deze kist niet meer repareren, ik koop een ander. Waarschijnlijk zo eentje als onderstaand.
