We hebben een ongelukkie gehad

met het vliegtuigie….

Het ging niet helemaal goed, ik was ondersteboven aan het vliegen, dat ging wel goed, maar op een gegeven moment wilde hij niet meer omhoog (blijkbaar vloog ik toen al ‘normaal’), dus omdraaien dacht ik en dan ‘up’ geven. Ja, toen vloog ik dus wel op zn kop en als je dan ‘up’ geeft ga je naar beneden. Gelukkig was ik niet hoog, op een meter of 6-8. De motor zat niet zo diep ingegraven als vorige keer 😉 Maar de schade is er niet minder om.

De vleugel is nog redelijk heel :

Er is alleen stukje uit de voorkant en de cockpit zit los. Het landingsgestel ligt er bovenop, dat was ook afgebroken.
Hieronder kun je het ‘vooraanzicht’ zien 🙂

De spinner en de helften van de propellor zitten nog in de grond 😉

Ik heb bijna een jaar met deze kist gevlogen zonder 1 enkele schade (op een keer door de folie heen prikken met een propellor na). Op 30 april vorig jaar had ik er voor het eerst mee gevlogen !!

De electronica lijkt nog heel, geen zichtbare schade aan de buitenkant, ook de motor ziet er nog goed uit. Morgen of zo de electronica maar eens testen.

Tijd voor iets nieuws, ik weet nog niet wat, morgen maar eens shoppen bij Lindinger in Oostenrijk.

Update : 8-4-2008
Ik ben gegaan voor een Calmato Sports 40, niet de meest geavanceerde kist, maar eentje die met alle weersomstandigheden te vliegen is en daar gaat het mij om.
Lindinger had hem niet, Hobby-In wel ! Dus daar besteld met een spinnertje. De rest zit in de doos als het goed is 😉

Update : 10-4-2008
De Calmato is binnen, een rode inderdaad. De vleugel is net gelijmd, het begin is er al 🙂

Update 15-4-2008
Dankzij vliegmaatje Sjaak een gebruikte romp gekregen van een Easy Sports. Een beetje opknappen, de vleugel repareren en die kan ook weer vliegen.