Lang leve de NS !
Ja hoor... dat heb ik weer. Ik ben een weekendje naar FOSDEM 2009 in Brussel geweest. Met de trein ter afwisseling. Heenweg allemaal prima, beetje krap het laatste stuk maar dat mocht de pret niet drukken..
De terugweg ook (buiten de bus die *krak* zei in Brussel, Belgische bussen hebben een probleempje met deuren blijkbaar), tot aan Rotterdam CS, waar ik moest overstappen.
Daar reden we het station uit en na een paar kilometer stonden we stil. Na ongeveer een anderhalf uur wachten (wat volgens de website van de NS 30 minuten was), er was een stroomstoring in o.a. Rotterdam en Gouda, gingen we naar Rotterdam Noord, dat mocht. Daar moesten we wachten op verdere instructies.
Op het moment van schrijven zit ik in de trein en ik heb een PRIMEUR!!! Nog niks op nu.nl, telegraaf.nl en anp.nl 😉
Op de site van de NS stond er dat we een vertraging moesten verwachten van 30 minuten, ja dag... meer 2 uur !! We gaan verder naar Utrecht als stoptrein en dit is een Intercity 🙂 Ook heel verwarrend voor reizigers die instappen en vragen wanneer de Intercity komt, dit is de Intercity.
Krak... weer de NS stuk.. ben benieuwd wat er nu eigenlijk precies aan de hand was. Mijn medepassagiers, tegenover me een meneer met een viool en schuin tegenover me een knappe dame die zich stierlijk verveelt zijn er ook niet blij mee. Misschien wel blij met de nieuwsupdates die ik geef 🙂 Mooi hoor, laptop mee en met je telefoon het internet op... Op Google Maps dan kijken waar je bent 😉
Hieronder nog even het logo van de *krak*
Hmm.. het logo uploaden ging toch goed, je moet het alleen niet bij Gouda doen 🙂
Update : alle goede (en kapotte ook blijkbaar) dingen komen in drieen, de trein naar Houten is ook 20 minuten stuk geweest 🙁 Uiteneindelijk was ik om 20:45 thuis. Morgen maar wat later beginnen.
We hebben een ongelukkie gehad
met het vliegtuigie....
Het ging niet helemaal goed, ik was ondersteboven aan het vliegen, dat ging wel goed, maar op een gegeven moment wilde hij niet meer omhoog (blijkbaar vloog ik toen al 'normaal'), dus omdraaien dacht ik en dan 'up' geven. Ja, toen vloog ik dus wel op zn kop en als je dan 'up' geeft ga je naar beneden. Gelukkig was ik niet hoog, op een meter of 6-8. De motor zat niet zo diep ingegraven als vorige keer 😉 Maar de schade is er niet minder om.
De vleugel is nog redelijk heel :
Er is alleen stukje uit de voorkant en de cockpit zit los. Het landingsgestel ligt er bovenop, dat was ook afgebroken.
Hieronder kun je het 'vooraanzicht' zien 🙂
De spinner en de helften van de propellor zitten nog in de grond 😉
Ik heb bijna een jaar met deze kist gevlogen zonder 1 enkele schade (op een keer door de folie heen prikken met een propellor na). Op 30 april vorig jaar had ik er voor het eerst mee gevlogen !!
De electronica lijkt nog heel, geen zichtbare schade aan de buitenkant, ook de motor ziet er nog goed uit. Morgen of zo de electronica maar eens testen.
Tijd voor iets nieuws, ik weet nog niet wat, morgen maar eens shoppen bij Lindinger in Oostenrijk.
Update : 8-4-2008
Ik ben gegaan voor een Calmato Sports 40, niet de meest geavanceerde kist, maar eentje die met alle weersomstandigheden te vliegen is en daar gaat het mij om.
Lindinger had hem niet, Hobby-In wel ! Dus daar besteld met een spinnertje. De rest zit in de doos als het goed is 😉
Update : 10-4-2008
De Calmato is binnen, een rode inderdaad. De vleugel is net gelijmd, het begin is er al 🙂
Update 15-4-2008
Dankzij vliegmaatje Sjaak een gebruikte romp gekregen van een Easy Sports. Een beetje opknappen, de vleugel repareren en die kan ook weer vliegen.
Boem… alles uit !
Dat was wat men hoorde in Capelle aan den Ijssel, daar staat deze server in een datacentrum.
In de nacht van vrijdag 14 op zaterdag 15 december was men daar bezig de noodstroom voorziening te vervangen, hiervoor moesten alle machines uit. Op zich geen probleem, gecontroleerd down gaan van een server is meestal geen probleem. Nu ook niet, om 0:30 gingdie uit, om 2:30 weer aan. Echter ging om 4:30 de stroom er compleet af, er bleek bij de 7e test een accu ontploft te zijn. Nou, mijn drie harddisken ook !!!
3 van de 3 disken in een raid 5 array kapot is funest 🙁 (2 van de drie trouwens ook)
Ik moest dus (gelukkig had ik disks in voorraad) op zaterdag avond erheen, disks vervangen en gelijk maar geheugen bijgeprikt (van 1Gb naar 2Gb). Server opnieuw geinstalleerd en stukje geconfigureerd. De rest vanaf thuis gedaan.
De volgende ochtend werkten de websites nog niet (klein rechtenprobleempje met MySQL) en de backup was niet niet helemaal teruggezet. Maar nu staat alles er weer op als het goed is.
Pfff... nu moet het wel blijven draaien, ik heb geen reserve disks meer !!
Huidige configuratie : dual PIII-933, 2Gb RAM, 3x36Gb Ultra SCSI-3 in RAID-5, CentOS 5.1 met Xen.
Hieronder de voorkant van de server :
En de achterkant 🙂 :
